200系のハイエースもキャンピング車としての8ナンバー登録って
むずかしくなりましたよね。
ネット情報を基にして自作し、中部運輸局愛知運輸支局に行って
自分で構造変更登録にトライした過去の記録である。
まずはベース車の準備である。
中古市場を探しまくった。
そこで四国で見つけたのがこの1台。
「ハイエース スーパーロング 4WD ディーゼル」
距離は9万9千キロとソコソコ逝ってるものの。
当時は3年落ちの事故歴のない優良車でもあった。
程度のいいものを探すのが非常に大変で
ボコボコでも200万越えするような相場だったが、
当時乗っていたナローな200系ハイエースを
売った150万で手に入れたのであった。
四国から乗って帰るのに大きな車体でドキドキして運転したのを覚えている。
スーパーロング でありながらディーゼル4駆はもう廃盤で希少。
このクルマグレードはDXと低く内装もそれなりだったが、
リアエアコン、リアヒータ、100Vコンセント、ETC、TV付純正ナビ
リアカメラ、キーレス、ABS、LSD、寒冷地仕様とフル装備で
ホイール付きスタッドレス4本の予備ももらえた。
バンパーの塗装とミラーをドアミラーにするだけで
それらしい良いクルマになった。
その後リアシートをスーパーGLのモノに替え、
ワゴンリーフにして乗り心地を整え、
プアーな2.5Lディーゼルに喝を入れるために、
HKSのF-COND
を付けて燃料を増量させた。
当時、こいつの能力はすごいと思った。
20PSのアップと太いトルクは半端なく、
キャンピングトレーラーを引っ張る今となっては
高速でも登坂車線に入らずともグイグイ引っ張ってくれる。
あれからもう何年も経ったがこれに代わるような
魅力的なクルマに出会えないから買い替えもできない。
そんなたわ言を書いていたら長くなってしまったので。
キャンピングカーへの構造変更の話は
次に改めてすることにします。
ゴメンナサイ。
完結編につづく。→ハイエース キャンピングカー自作 ②構造変更 完結編
関連ページ:
ハイエース キャンピングカー自作 ①車両準備編 ←現在ご覧のトピック
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